في إطار تجسيد الرؤية الاستراتيجية للدولة الرامية إلى تطوير البنى التحتية القاعدية وتعزيز الربط اللوجستي للمناطق ذات البعد الاقتصادي الإستراتيجي، لا سيما المرتبطة بالمشاريع المنجمية الكبرى، وبعد النجاح المسجَّل في التجارب التقنية الأولية، انطلقت اليوم الأربعاء 14 جانفي 2026 المرحلة التجريبية لخط السكة الحديدية الجديد بشار – تندوف – غار جبيلات.
وقد جرت هذه المرحلة التجريبية باستعمال قطار تجاري تابع للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (SNTF)، بحضور السادة المديرين العامين لكل من الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، والشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، إلى جانب إطارات مركزية وممثلي مؤسسات الإنجاز والمكاتب التقنية المشرفة على المشروع.
وشمل برنامج اليوم الأول من المرحلة التجريبية اختبار المقطع الرابط بين محطة بشار ومحطة حاسي خبي، مرورًا بمحطات العبادلة، حماقير وتبلبالة، حيث تم الوقوف ميدانيًا على جاهزية المنشآت القاعدية، وسلامة السكة، وكفاءة أنظمة الإشارات والاتصال، إضافة إلى تقييم الأداء التقني للقطار في ظروف تشغيل حقيقية.
ومن المرتقب أن يُخصَّص اليوم الثاني لاختبار الجزء المتبقي من الخط الرابط بين حاسي خبي وغار جبيلات، بما يسمح باستكمال التقييم الشامل لمختلف المقاطع، تمهيدًا للانتقال التدريجي إلى مراحل التشغيل اللاحقة وفق المعايير المعتمدة في مجال السلامة والنجاعة التشغيلية.
ويُعدّ الخط المنجمي الغربي بشار – تندوف – غار جبيلات من المشاريع الإستراتيجية الكبرى التي تعكس التزام الدولة بدعم التنمية المتوازنة، وفك العزلة عن مناطق الجنوب الغربي، وتعزيز استغلال الثروات المنجمية الوطنية، وعلى رأسها مشروع غار جبيلات، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وترقية النقل السككي كخيار مستدام وفعّال.
